Tyre: Trace Your Route Everywhere

Me he enterado de este programa gracias a mis amigos de PCDeMano, y la verdad es que me parece bastante interesante… Al menos, en teoría!

Te creas una ruta aprovechando el motor de Google maps o Google Earth (tú decides) y luego la transformas en un archivo *.itn para el TomTom:

Hasta ahora, para preparar mis salidas moteras tenía que repetir el proceso dos veces; creaba la ruta en Google maps para poder publicarla en Moterus y compartirla con los participantes en BurgmanSpain, y luego tenía que volver a crearla en el TomTom… Con el inconveniente añadido de que no podía ver el resultado hasta tener la antena GPS pinchada y ya posicionada!

La descarga es buena, la instalación no tiene mayor complicación y las opciones de configuración me parecen suficientes y bastante accesibles.

Quizás se me antoja que el arranque es un poco lento, y los primeros pasos (o las primeras rutas) no son todo lo intuitivos que debieran. Sin embargo, para ser un programa gratuito, me parece bastante bueno, y cubre el hueco que había entre Google Maps/Earth y el TomTom

Además, tiene su propio espacio para subir y compartir rutas entre usuarios.

Ahora a ver cuando exporta hacia iGO…

Página Web Oficial: http://www.janboersma.nl/gett/index.php

Señales “alternativas”

 A ver si lo cuento bien, que aún me estoy recuperando del pasmo…

En la ciudad estadounidense (dónde, si no?) de Oak Lawn han debido de quedar cansados de que no se respetasen las señales de tráfico, y, durante un tiempo, los dirigentes de la ciudad han “retocado” un poco las señales, con la esperanza de que, aunque sólo fuese por curiosidad, los conductores respetasen los STOP:

 

Por lo que se ve, una vez que pasó la novedad, los conductores han seguido pasando olímpicamente de las señales, y como renovarlas costaba un dinero (y que las ideas también se acaban, caramba!), pues que lo dejaron correr (supongo que tampoco había elecciones cerca…)

 

Fuente: Fogonazos

Parrillas para motos en Barcelona

Barcelona continúa en su línea de potenciar el uso de la moto en urbano como forma de aliviar el tráfico rodado, y, en su línea, lo siguen haciendo (me parece) muy bien:

La idea es evitar los problemas actuales en los semáforos, sobre cuando hay pasos de peatones. Habitualmente, los motoristas “culebrean” entre los coches para colocarse en primera línea de salida, deteníendose normalmente encima del propio paso de peatones y no antes de la línea de detención. Pues bien, en Barcelona han colocado, entre la línea de detención y el paso de peatones, una zona pintada de amarillo, muy similar a las parrillas que recuerdan la prohibición de detenerse en medio de un cruce, para uso exclusivo de motocicletas y ciclomotores:

De momento, es sólo experimental; parece ser que lo están ensayando en tres cruces de diferente tipología:

Viendo el vídeo, me ha llamado la atención que algún peatón también ha querido emplear el trazado amarillo (00:27 y 00:40)

… Aunque, pensándolo mejor, no se por qué me llama la atención… Cuando hablamos de educación vial y comportamiento en las vías públicas siempre nos olvidamos de este colectivo, y creo que es uno de los primeros que deberían ser re-educados (especialmente a la hora de cruzar una calle por donde les viene en gana e independientemente del color que tenga el semáforo)

En fin, que me parece una buena idea… A ver si sigue adelante y empiezan a implantarla en otras ciudades… aunque preferiría que se solucionase primero el problema de la pintura deslizante, el uso del carril bus por las motos en todas las ciudades y una normativa común para aparcar (o no) sobre la acera…

Fuente: el Periódico.com (vía burgmanspain.org)

ACTUALIZACIÓN (26/May/08):

Parece que en Madrid también se han sumado a la moda:

Fuente: Gaceta Local (el aviso lo he pillado en la web del MCMadrid)

MegasMeiga 2008

Indicaciones para las rutas del Sábado:

Primera parte: Hotel Carlos I -> Pinchos en Cangas

1. Continúa hacia el este en Calle de Vigo hacia Avenida de Luis Rocafort/PO-9204 – 20 m
2. Gira a la izquierda en Avenida de Luis Rocafort/PO-9204 – 0,5 km
3. En la rotonda, toma la segunda salida en dirección Avenida de Vilalonga/PO-504 – 0,6 km
4. En la rotonda, toma la cuarta salida – 0,4 km
5. En la rotonda, toma la tercera salida por el ramal VRG-4.1 – 0,3 km
6. Incorpórate a VRG-4.1 – 17,1 km
7. Gira ligeramente a la derecha hacia PO-531 – 0,4 km
8. Gira ligeramente a la derecha en PO-531  Pasa 2 rotondas – 10,0 km
9. Gira a la izquierda para acceder al ramal en dirección AP-9 – 39 m
10. Cuando llegues a la bifurcación, mantente a la derecha, sigue las indicaciones para Vigo e incorpórate a AP-9  - 2,9 km
11. Toma la salida 132A para incorporarte a PO-11 en dirección Pontevedra (Sur)/Marin – 1,5 km
12. Toma el ramal e incorpórate a N-558/Avenida de Beiramar/PO-11  Continúa hacia PO-11 – 2,9 km
13. Sigue por Avenida de Ourense/PO-546 – 1,4 km
14. En la rotonda, toma la cuarta salida en dirección PO-313/Rúa Salvador Moreno  Continúa hacia PO-313 – 13,3 km
15. Gira a la izquierda para incorporarte al ramal – 0,2 km
16. Continúa recto – 5,2 km
17. Toma la salida – 0,5 km
18. En la rotonda, toma la segunda salida en dirección PO-551 – 4,4 km
19. En la rotonda, toma la tercera salida en dirección Avenida de Bueu/PO-551 – 0,3 km

 

Total: 65 Km en 1h15 aprox. 

Ruta en Google Maps: Etapa 1

 Ruta en Moterus:

 

Segunda parte: Pinchos en Cangas -> Restaurante Mochi

1. Continúa hacia el norte en Av de Montero Ríos hacia Avenida de Bueu/PO-551 – 0,3 km
2. Sigue por Avenida do 25 de Xullo/PO-551  Continúa hacia PO-551 – 1,8 km
3. En la rotonda, toma la segunda salida  Pasa una rotonda – 3,0 km
4. En la rotonda, toma la segunda salida por el ramal – 0,9 km
5. Continúa recto – 10,9 km
6. En la rotonda, toma la tercera salida – 0,1 km
7. Gira a la derecha para acceder al ramal en dirección E-1/AP-9/Autopista del Atlántico – 0,3 km
8. En la bifurcación, mantente a la izquierda; sigue las indicaciones para E-1/AP-9/Vigo/Tui e incorpórate a E-1/AP-9/Autopista del Atlántico  – 5,3 km
9. Toma la salida 151 hacia N-552/Teis/Chapela – 0,2 km
10. En la rotonda, toma la tercera salida – 0,2 km
11. Gira a la izquierda en N-552/Calle de Angel de Lema y Marina  Continúa hacia N-552 Pasa una rotonda – 8,0 km
12. Gira a la izquierda para incorporarte a N-550/Av de Santa Mariña  Continúa hacia N-550 – 14,1 km

Total: 45 Km en 1h aprox.

Ruta en GoogleMaps:Etapa 2

Ruta en Moterus:

 

 

Tercera parte: Restaurante Mochi -> Hotel Carlos I

1. Continúa hacia el norte en N-550/Carretera Coruña-Tui hacia PO-0105  Continúa hacia N-550 – 3,6 km
2. Toma el ramal en dirección C-531/Pontecaldelas/N-541/Ourense/E-1/AP-9/Vigo/Santiago/PO-11/Marin – 91 m
3. En la rotonda, toma la tercera salida e incorpórate a Circunvalación de Pontevedra/PO-10 en dirección E-1/AP-9/Vigo/Santiago/PO-11/Marin – 1,1 km
4. Toma la salida por E-1/AP-9 en dirección Santiago  Carretera parcialmente con peajes – 3,2 km
5. Toma la salida 129 hacia PO-531, en dirección Pontevedra (Norte)/PO-308/Poio/Sanxenxo (Por la Costa) – 0,4 km
6. En la bifurcación, mantente a la derecha para continuar en dirección PO-531 e incorporarte a PO-531  Pasa 2 rotondas – 9,6 km
7. Toma el ramal e incorpórate a VRG-4.1 – 24,8 km
8. En la rotonda, toma la segunda salida en dirección PO-308 – 0,6 km
9. En la rotonda, toma la segunda salida y continúa por PO-308  Pasa 2 rotondas – 9,4 km
10. Gira a la derecha en Calle de Vigo – 0,1 km
11. Gira a la izquierda para continuar por Calle de Vigo – 0,3 km
12. Gira ligeramente a la izquierda para continuar en Calle de Vigo – 81 m
13. Gira a la izquierda para continuar por Calle de Vigo – 55 m

Total: 55 Km en 1h aprox.

Ruta en Google Maps: Etapa 3

Ruta en Moterus:

 

Indicaciones para la ruta del Domingo:

1. Continúa hacia el este en Calle de Vigo hacia Avenida de Luis Rocafort/PO-9204 – 23 m
2. Gira a la izquierda en Avenida de Luis Rocafort/PO-9204 – 0,5 km
3. En la rotonda, toma la primera salida en dirección Calle del Progreso/PO-308  Continúa hacia PO-308 – 13,9 km
4. En la rotonda, toma la segunda salida en dirección VRG-4.8  Pasa una rotonda – 3,9 km
5. En la rotonda, toma la primera salida en dirección PO-531  Pasa una rotonda – 3,0 km
6. Gira ligeramente a la izquierda para continuar en PO-531 – 78 m
7. Gira ligeramente a la izquierda en Avenida de Domingo Fontán – 0,7 km
8. En la rotonda, toma la segunda salida en dirección Calle de Juan Manuel Pintos – 0,2 km
9. En la rotonda, toma la segunda salida en dirección N-550/Av de Compostela – 0,1 km
10. Gira ligeramente a la derecha en Calle de Alexandre Bóveda – 52 m
11. Gira a la derecha para continuar en Calle de Alexandre Bóveda – 0,3 km
12. En la rotonda, toma la segunda salida en dirección Calle del Ponte – 0,2 km
13. En la rotonda, toma la primera salida en dirección N-541/C-531/Av de Buenos Aires  Continúa hacia C-531 Pasa 4 rotondas – 2,1 km
14. Gira a la izquierda en C-531/Calle de San Roque – 0,2 km
15. En la rotonda, toma la primera salida en dirección N-558/Avenida de Reina Victoria – 0,4 km
16. En la rotonda, toma la segunda salida en dirección Av de García Sánchez,Augusto – 0,2 km
17. Gira a la izquierda para continuar por Av de García Sánchez,Augusto – 13 m
18. Gira a la derecha para continuar en Av de García Sánchez,Augusto  Pasa una rotonda – 0,4 km
19. En la rotonda, toma la tercera salida en dirección Rúa do Poeta Uxío Novoneyra – 0,2 km
20. Sigue por Calle de Cobián Areal – 0,1 km
21. Gira a la izquierda en Calle de Benito Corbal – 0,4 km

Total: 30 Km en 45m aprox.

Ruta en Google Maps: Etapa Final